{"product_id":"steeringswitchcasepro_fl","title":"ステアリングスイッチケースPro-FL","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eわずか700g。あなたのステアリング操作を、もっと自由に。\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 class=\"p1\"\u003e\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e過去に培った他車種設計の知見を活かし、\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e競技仕様の発想から生まれたHonda CIVIC Type R用(FL5)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eSteeringSwitchCaseを新たに開発しました。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eドライカーボンとABS樹脂のハイブリッド構造により、剛性と軽さを両立。\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"p1\"\u003e\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e本体重量\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e700g\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eは、ステアリングの慣性を抑え、走行中の応答性を大きく向上させます。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eステアリングホイール＋本製品＋RAPFIX2（片側）の総重量は約1.8kgで、ノーマルステアリング（約2.6kg）より約800g軽量化。\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eこの差が、コーナリングや切り返しの瞬間に確かな違いを生みます。\u003c\/h3\u003e\nワークスベル社の\u003cb\u003eRAPFIX2\u003c\/b\u003eおよび\u003cb\u003eGTC\u003c\/b\u003eとの高い親和性を確保し、装着・脱着やチルト機構の利用をスムーズに。\n\u003cp\u003eステアリングホイール＋本製品＋RAPFIX2（片側）の総重量は\u003cb\u003e約1.8kg\u003c\/b\u003eで、ノーマルステアリング（約2.6kg）より\u003cb\u003e約800g軽量化\u003c\/b\u003e。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこの差が、コーナリングや切り返しの瞬間に確かな違いを生みます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e【主な特徴】\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cb\u003e軽量設計\u003c\/b\u003e：本体700g、ステアリング系総重量を約800g軽量化\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cb\u003eスタートボタンの配置\u003c\/b\u003e：本体内にスタートボタンを配置しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cb\u003e材質\u003c\/b\u003e：ドライカーボンの高剛性とABS樹脂の自由造形性を融合\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cb\u003e最適化されたスイッチレイアウト\u003c\/b\u003e：一部にロッカーパドル式スイッチを採用し、多くのステアリング形状に対応\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cstrong\u003eAT対応\u003c\/strong\u003e：パドルレバーを選択可能。選べばそのまま装着されます※\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cb\u003eProモデル限定機能\u003c\/b\u003e：バックライト搭載で夜間や暗所でもスイッチ視認性を確保\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cb\u003eRAPFIX2\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e／\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eGTC\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e親和性\u003c\/b\u003e：高機能クイックリリースやチルト機構と組み合わせ可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e価格(税込み）\u003cbr\u003e\nFL5\/FL4\/FL1・・・・¥85,000（93,500)\u003cbr\u003e\n\u003ca title=\"パドルユニット-CARBON\" href=\"http:\/\/frogdrive.net\/wp\/paddle-carbon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eパドルユニット(Carbon)\u003c\/a\u003e・・¥45,000（49,500）\u003cbr\u003e\n\u003ca title=\"パドルユニット-アルミ\" href=\"http:\/\/frogdrive.net\/wp\/paddleunit-al\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eパドルユニット(Al)\u003c\/a\u003e・・¥39,800（43,780）\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【取付可能年式】\u003cbr\u003e\nHONDA CIVIC Type R 6BA-FL5 2022\/9~\u003cbr\u003e\n※当社ではFL5での装着を確認しておりますが、FL1やFL4でも取付可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【トランスミッションついて】\u003cbr\u003e\nトランスミッション形式によって購入ページ最下段にパドルレバーを選ぶ項目がございます。\u003cbr\u003e\nMTの場合は「なし」ATの場合はカーボンまたはアルミのパドルレバーを選んでください。\u003cbr\u003e\n必ずどれかを選択してください。\u003cbr\u003e\nATの場合でも「なし」を選べますが、パドルレバーでのシフトチェンジはできません。\u003cbr\u003e\n「なし」を選んだ場合別途購入可能ですが、取付け作業など別途必要になります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【納期について】\u003cbr\u003e\n現在5週間程度で出荷可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【素材】\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n表面：ドライカーボン製　裏面：ABS\u003c\/p\u003e\n【適合確認済みハンドル】\n-2026年4月28日現在確認されているものです。確認次第更新していきます。\n\u003cul\u003e\n \t\u003cli\u003eSPARCO Champion\u003c\/li\u003e\n \t\u003cli\u003emomo JET 32\u003c\/li\u003e\n \t\u003cli\u003emomo M08\u003c\/li\u003e\n \t\u003cli\u003eOMP WRC\u003c\/li\u003e\n \t\u003cli\u003eOMP タルガ33\u003c\/li\u003e\n \t\u003cli\u003eOMP VOLANTE 320※\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n※5mmのスペーサーが別途必要です。\n\u003cp\u003e【注】取付には、別途ステアリングボスが必要となります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【ボス及びラフィックス2について】\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nステアリングスイッチケース（以下\u003cstrong\u003eSSC\u003c\/strong\u003e)はワークスベル製ボス及びラフィックス2に対応しております。\u003cbr\u003e\n取付可能な順番については以下になります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e■取付け順序\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eパターン１\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n車体→ボス→\u003cstrong\u003eSSC\u003c\/strong\u003e→SW\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eパターン２\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n車体→ショートボス→RAPFIXⅡ→\u003cstrong\u003eSSC\u003c\/strong\u003e→SW\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eパターン３\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n車体→ショートボス→\u003cstrong\u003eSSC\u003c\/strong\u003e→RAPFIXⅡ→SW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e※SSC（ステアリングスイッチケース）\u003cbr\u003e\n※SW（ステアリングホイール）\u003cbr\u003e\n※パターン２の場合は１３極インシュレータ・フリッパーが必要です。\u003cbr\u003e\n※パターン３の場合ショートボスとSSCの間に\u003ca href=\"https:\/\/frogdrive.net\/15mm-spacer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e15mmスペーサー\u003c\/a\u003eが必要です。\u003cbr\u003e\n※ATの場合ラフィックス２のパターン2での取付ができません\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【13極インシュレーターについて】\u003cbr\u003e\nラフィックス2にて固定する場合、ステアリングホイールとラフィックスの間に当製品を装着します（上記パータン２）\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eその場合配線済みの13極インシュレーターが必要になります。\u003cbr\u003e\nワークスベル製13極インシュレーターは配線されておりません。当店では配線済みの配線済み13極インシュレーターを販売しておりますのでお気軽にお問い合わせください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【GTCについて】\u003cbr\u003e\nワークスベル製RAPFIX GTCと装着する場合は\u003cstrong\u003eSSC\u003c\/strong\u003eとロールコネクター接続を製品の外に通さないと装着出来ません。\u003cbr\u003e\nご注文時にGTCを選択すると付属部品が加算されます。\u003cbr\u003e\n専用コード（延長コード）・・・・¥3,000\u003cbr\u003e\n15mmスペーサー・・・・¥1,900\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【MOMOステアリングでの取り付け】\u003cbr\u003e\nMOMO用のホーンボタンを取り付けする場合にはボスに同梱されているホーンリングまたは、ラフィックス２に同梱のホーンリングを\u003cbr\u003e\n削って配線を通せるように加工が必要な場合があります。\u003cbr\u003e\n取付時にステアリングスイッチケースの配線を破損しないように注意をして組み付けを行なってください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【取付けについて】\u003cbr\u003e\n取付けは当店でも可能です。\u003cbr\u003e\nその場合、ラフィックス関係（ラフィックス・車種専用ショートボス・フリッパー・13極インシュレーター）またはステアリングボスを当店でお買い求め頂くか、持ち込んで頂く事になります。\u003cbr\u003e\n当店で取付ご希望の場合は加工済みの13極インシュレータを選択購入してください。\u003cbr\u003e\n未加工13極インシュレータを持ち込みの場合は当日に作業は出来ません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【送料について】\u003cbr\u003e\n送料は地域別に別途かかります。\u003cbr\u003e\n発送は千葉県野田市からです。\u003c\/p\u003e","brand":"FrogDrive","offers":[{"title":"ステアリングボス \/ なし","offer_id":67722791288931,"sku":"HFL00001","price":93500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"ステアリングボス \/ 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